Phi công Air India trải qua xét nghiệm xác nhận sau sự cố trồi sụt độ cao nghiêm trọng

Sự cố trồi sụt độ cao trên chuyến bay Air India AI2379

Ngày 4/8, chuyến bay AI2379 của hãng Air India vận hành bởi máy bay Airbus A320, bay từ Phuket (Thái Lan) đến New Delhi (Ấn Độ), đã đột ngột giảm khoảng 300 feet (xấp xỉ 91 mét) trong giai đoạn bay hành trình khi bay trên không phận bang Odisha ở độ cao gần 36.000 feet. Sự cố này khiến 17 người trên máy bay, gồm 13 hành khách và 4 tiếp viên, bị thương và phải nhập viện sau khi đáp an toàn tại sân bay New Delhi. Tình trạng sức khỏe các nạn nhân được giới chức mô tả là ổn định.

Hàng hóa cabin vương vãi khắp lối đi, một số người bị thương được đưa ra khỏi máy bay bằng cáng. Chuyến bay chở tổng cộng 137 hành khách, trong đó có 3 trẻ sơ sinh, và 8 thành viên phi hành đoàn, gồm 2 phi công và 6 tiếp viên.

Quy trình kiểm tra chất kích thích và điều tra sự cố

Theo quy định của Bộ Hàng không Dân dụng Ấn Độ (MoCA), sau sự cố nghiêm trọng, phi hành đoàn đã trải qua xét nghiệm sàng lọc chất kích thích. Kết quả xét nghiệm sàng lọc đối với phi công chính (PIC) cho ra dấu hiệu cần làm xét nghiệm xác nhận thêm. Các mẫu thử đã được gửi tới phòng thí nghiệm chỉ định để phân tích xác nhận, hiện báo cáo cuối cùng vẫn đang chờ đợi.

Bộ Hàng không Dân dụng đã phân loại vụ việc là một sự cố nghiêm trọng và chỉ định Cục Điều tra Tai nạn Máy bay (AAIB) tiếp quản công tác điều tra toàn diện bao gồm việc xử lý thử thách của phi công đối với tình huống. Dữ liệu từ hộp đen hành trình và ghi âm buồng lái đã được thu thập và an toàn.

Song song với tiến trình điều tra, cả hai phi công đã bị Cục Quản lý Hàng không Dân dụng (DGCA) tạm đình chỉ bay, chờ kết quả điều tra và xét nghiệm xác nhận. Bộ cũng nhấn mạnh sẽ có các hành động tiếp theo hợp lí dựa trên kết quả của các bước kiểm tra.

Phản hồi từ Air India và bối cảnh vận hành hàng không Ấn Độ

Air India xác nhận đã có xét nghiệm sau chuyến bay theo quy định với phi công nhưng không được cung cấp kết quả từ cơ quan chức năng để đưa ra bình luận. Hãng khẳng định việc kiểm tra định kỳ các phi công được thực hiện nghiêm ngặt phù hợp với quy định hàng không và sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan.

Trong khi đó, ngành hàng không Ấn Độ đang chịu nhiều thử thách về nâng cấp đội máy bay, giao nhận chậm trễ, và hệ quả từ xung đột căng thẳng khu vực. Trước đó tháng 6 năm 2025, Air India cũng lâm vào tai họa lớn khi một chuyến bay Dreamliner của hãng gặp tai nạn, làm gần như tất cả hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Giám đốc điều hành mới của Air India, ông Tewolde Gebremariam - cựu lãnh đạo Ethiopian Airlines, được kỳ vọng sẽ giúp hãng vượt qua khủng hoảng và tái xây dựng uy tín, an toàn hàng không.

Đối chiếu nguồn

Bài tổng hợp từ 4 nguồn độc lập. 4/5 số liệu được ít nhất 2 nguồn xác nhận.

• CNA
• Straits Times Asia
• The Indian Express
• Hindustan Times

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo. Tổng hợp từ các nguồn tin uy tín. Kiểm duyệt của toà soạn VN247.