Những điểm chính
- Sáng 22/6, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, với tổng mức đầu tư sơ bộ 55,23 tỷ USD (hơn 1,3 triệu tỷ đồng).
- 5 tuyến metro mới gồm tuyến số 1, 2, 8, 10 và 14, có tổng chiều dài khoảng 303,5 km, nằm trong quy hoạch mạng lưới 18 tuyến dài khoảng 979 km của Hà Nội.
- Liên danh Vinhomes - VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội là chủ đầu tư.
- Các tuyến kết nối sân bay Nội Bài, ga Hà Nội, Ngọc Hồi, Hòa Lạc, Đông Anh, Gia Lâm và phát triển theo mô hình TOD.
- VinSpeed hiện là chủ đầu tư hai dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam: tuyến Bến Thành - Cần Giờ (54 km) và Hà Nội - Quảng Ninh (120 km, tốc độ tối đa 350 km/h).
Sáng 22/6, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội - sự kiện được đánh giá là chương trình phát triển hạ tầng đô thị có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của thủ đô. Tổng mức đầu tư sơ bộ của 5 tuyến metro mới lên tới 55,23 tỷ USD, tương đương hơn 1,3 triệu tỷ đồng.
Quy mô chưa từng có của mạng lưới metro Hà Nội
Theo quy hoạch, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội gồm 18 tuyến với tổng chiều dài khoảng 979 km. Trong đợt khởi công ngày 22/6, 5 tuyến mới được triển khai có tổng chiều dài khoảng 303,5 km, kết nối nhiều khu vực động lực phát triển của thủ đô như sân bay Nội Bài, ga Hà Nội, Ngọc Hồi, Hòa Lạc, khu đô thị Thư Lâm, Cổ Loa, Ocean Park, Đông Anh và Gia Lâm.
Các tuyến được định hướng phát triển theo mô hình TOD (Transit-Oriented Development) - tức kết hợp giao thông công cộng với phát triển đô thị dọc hành lang đường sắt, tạo ra các cực tăng trưởng mới cho Hà Nội.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư. Liên danh Công ty Cổ phần Vinhomes và Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed - cả hai đều thuộc Tập đoàn Vingroup - được giao làm tổng thầu EPC cho toàn bộ 5 dự án.
Lộ trình chi tiết 5 tuyến đường sắt đô thị mới
Dưới đây là hướng tuyến cụ thể của 5 dự án metro vừa khởi công:
| Tuyến | Hành trình |
|---|---|
| Tuyến số 1 | Thường Tín - Tam Hưng - Thượng Phúc - Dân Hòa - Khu công nghiệp đường sắt - Ngọc Hồi - Ga Hà Nội - Yên Viên - Khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm - Sân bay Nội Bài |
| Tuyến số 2 | Sân bay Nội Bài - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Thường Tín - Tam Hưng - Thượng Phúc - Dân Hòa |
| Tuyến số 8 | Hòa Lạc - Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá |
| Tuyến số 10 | Đông Anh - Võ Chí Công - Vành đai 3 - Vành đai 2,5 - Times City - Đông Anh |
| Tuyến số 14 | Cầu Thăng Long - Hồng Hà - Gia Lâm |
Liên danh Vinhomes - VinSpeed: Chuẩn bị gì trước ngày khởi công?
Trước lễ khởi công, liên danh tổng thầu đã tiến hành khảo sát thực địa toàn bộ các tuyến, đồng thời làm việc với nhiều nhà cung cấp thiết bị trong và ngoài nước. Đơn vị này đã đặt hàng thiết bị thi công hầm TBM, máy đào tường vây, bổ sung hơn 200 dây chuyền thi công cọc khoan nhồi và tăng cường phương tiện vận chuyển đất đào, mùn khoan.
Về công nghệ và thiết kế, liên danh phối hợp với các đơn vị tư vấn đến từ châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc để lập thiết kế kỹ thuật chi tiết. Các nhà thầu chuyên thi công hầm TBM, cung cấp đoàn tàu, hệ thống vận hành, điều khiển và an toàn chạy tàu cũng được huy động cho các giai đoạn tiếp theo.
Đại diện liên danh Vinhomes - VinSpeed cho biết: "Việc khởi công 5 dự án đường sắt đô thị mới được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông công cộng của Hà Nội, mở rộng không gian phát triển đô thị và nâng cao khả năng kết nối giữa các khu vực của thủ đô".
Năng lực của tổng thầu Vingroup trong lĩnh vực đường sắt
Vinhomes là doanh nghiệp bất động sản đã triển khai nhiều dự án đô thị quy mô lớn trên cả nước. VinSpeed hiện là chủ đầu tư hai dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam, gồm tuyến Bến Thành - Cần Giờ dài 54 km tại TP HCM và tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km với tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h.
Cả hai dự án này đều sử dụng đoàn tàu và công nghệ hệ thống, điều khiển từ châu Âu. Riêng dự án Bến Thành - Cần Giờ, đoạn đi ngầm từ Ga Bến Thành đến khu vực Cảng Muối áp dụng công nghệ hầm TBM đường kính lớn lên đến 13,6 m, với thiết bị đào hầm do Herrenknecht (Đức) chế tạo và đoàn tàu do Siemens (Đức) thiết kế, sản xuất.
Theo VietnamNet Thoi su, CafeF Chung khoan, VnExpress, VnExpress Kinh doanh
Câu hỏi thường gặp
5 tuyến metro Hà Nội khởi công ngày 22/6 gồm những tuyến nào?
Gồm tuyến số 1, 2, 8, 10 và 14, với tổng chiều dài khoảng 303,5 km, kết nối sân bay Nội Bài, ga Hà Nội, Hòa Lạc, Đông Anh, Gia Lâm và nhiều khu vực khác của thủ đô.
Ai làm tổng thầu 5 dự án đường sắt đô thị mới của Hà Nội?
Liên danh Công ty Cổ phần Vinhomes và Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed, đều thuộc Tập đoàn Vingroup, đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC.
Tổng mức đầu tư 5 tuyến metro Hà Nội là bao nhiêu?
Tổng mức đầu tư sơ bộ là 55,23 tỷ USD, tương đương hơn 1,3 triệu tỷ đồng, là chương trình phát triển metro có quy mô đầu tư lớn nhất từ trước đến nay của Hà Nội.
Mô hình TOD trong phát triển metro Hà Nội là gì?
TOD (Transit-Oriented Development) là mô hình kết hợp giao thông công cộng với phát triển đô thị dọc hành lang đường sắt, được áp dụng cho cả 5 tuyến metro mới của Hà Nội.
Theo VietnamNet, CafeF, VnExpress, Dân Trí
