Sự cố mất kiểm soát thủy lực trên chuyến bay AI2379
Ngày 4/8, chiếc Airbus A320 của Air India trên chuyến bay AI2379 từ Phuket (Thái Lan) đến Delhi (Ấn Độ) đã bất ngờ mất áp lực trong cả ba hệ thống thủy lực trong thời gian gần như đồng thời. Điều này làm cho các bề mặt điều khiển chính, gồm các bộ phận nâng và bướm tại cánh và đuôi máy bay, không phản hồi trong khoảng bốn giây, khiến máy bay bị mất kiểm soát tạm thời. Trong khi đó, phi công phụ đã cố gắng thực hiện thao tác hạ mũi nhưng các bộ phận điều khiển không phản ứng ngay lập tức, dẫn đến máy bay thót lên trước khi giảm cao độ khoảng 300 feet (khoảng 90 mét). Máy bay vẫn đáp an toàn tại sân bay Delhi nhưng đã có 24 hành khách và phi hành đoàn bị thương do sự giảm độ cao đột ngột này.
Phân tích và điều tra của Airbus cùng các cơ quan chức năng
Theo phân tích sơ bộ từ Airbus dựa trên dữ liệu hộp đen, hệ thống thủy lực mất áp lực trong tất cả ba hệ thống chính: xanh, vàng và đỏ. Đây là việc hiếm gặp và được xem là gần như không thể trên dòng máy bay A320, vốn thiết kế có ba hệ thống thủy lực độc lập nhằm đảm bảo an toàn vận hành. Airbus cho biết các lực tác động lên khung máy bay do thay đổi độ cao đột ngột vượt quá giới hạn cho phép, đề nghị Air India tiến hành kiểm tra kỹ thuật cẩn trọng, bao gồm mẫu thiết bị cảm biến áp suất, công tắc thủy lực và các dây điện liên quan. Bên cạnh đó, công ty sản xuất máy bay yêu cầu Air India cung cấp đầy đủ báo cáo bảo trì gần đây và tường trình chi tiết từ phi công để hỗ trợ đánh giá toàn diện sự cố.
Những yếu tố liên quan và bối cảnh an toàn hàng không của Air India
Ban đầu, Air India và chính quyền Ấn Độ nhận định sự cố là do nhiễu động khí quyển mạnh. Tuy nhiên, sau khi dữ liệu phân tích và các dấu hiệu liên quan tới hệ thống thủy lực xuất hiện, sự việc được phân loại là một sự cố nghiêm trọng. Đơn vị Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) đang phối hợp điều tra với Airbus và cơ quan điều tra tai nạn hàng không của Pháp (BEA). Ngoài ra, phi công trưởng của chuyến bay này được xác nhận dương tính với chất kích thích marijuana trong xét nghiệm xác nhận, dù chưa có bằng chứng cho thấy yếu tố này liên quan trực tiếp đến sự cố mất kiểm soát. Ngay sau đó, Air India đã bắt đầu thực hiện chương trình kiểm tra chất kích thích bắt buộc đối với toàn bộ phi công.
Sự cố này diễn ra trong bối cảnh Air India đang chịu áp lực lớn về uy tín và an toàn sau vụ tai nạn máy bay Boeing 787 tại Ahmedabad hồi tháng 6/2025, làm chết 260 người. Công ty đang có sự thay đổi nhân sự cao cấp với tân CEO là cựu lãnh đạo Ethiopian Airlines và đối mặt với thách thức tái cấu trúc nhằm nâng cao mức độ an toàn và giảm thiểu tổn thất vận hành.
Nguồn tham khảo
- Straits Times Asia - Air India A320 briefly lost key flight controls, Airbus analysis shows
- Gulf News - Air India Phuket-Delhi flight lost flight controls for 4 seconds
- CNA - Air India A320 briefly lost key flight controls, Airbus analysis shows
- The Indian Express - Air India flight lost control for 4 seconds before 300ft plunge: Report
- Deutsche Welle - India news: 7 dead, 3 trapped in Uttarakhand tunnel collapse
Đối chiếu nguồn
Bài tổng hợp từ 4 nguồn độc lập. 5/5 số liệu được ít nhất 2 nguồn xác nhận.
- Straits Times Asia
- Gulf News
- CNA
- The Indian Express
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo. Tổng hợp từ các nguồn tin uy tín. Kiểm duyệt của toà soạn VN247.
